TYRIUS

Con motivo de las Fallas algunos establecimientos del sector de la hostelería han decidido subir los precios. Ante esta situación TYRIUS advierte a los consumidores de la obligatoriedad de las empresas y establecimientos turísticos, a las que pertenecen bares y restaurantes, a exhibir sus listas de precios, dándoles la máxima publicidad como exige la ley 3/98 de Turismo de la Comunitat Valenciana.

Así pues, queremos recodar al consumidor que restaurantes y restaurantes-bares tienen que exhibir la lista de precios tanto en el interior como en el exterior del local. También, en el momento de ofrecer el servicio, tienen que presentar la carta de platos y de vinos (relación de comidas y bebidas que se ofrecen). En cambio, los bares sólo la tienen que exhibir en el interior del local,

Los precios son totales y completos, es decir, incluyen impuestos y cargos (IVA, etc.). Los servicios no solicitados no se pueden cobrar y que tampoco se pueden cobrar conceptos como, por ejemplo, reservas, cubierto o mesa.

Iberia y British Airways limitan el equipaje en clase turista a una sola pieza

Desde el 1 de marzo de 2010, la compañía aérea Iberia cobra a los pasajeros que viajan en clase turista por la facturación de una segunda maleta. Por ello desde TYRIUS hemos realizado un estudio comparativo de las condiciones de equipaje que tienen las distintas compañías que operan en la Comunitat Valenciana.

De este estudio se desprende que, ante la disparidad de criterios de las aerolíneas que operan en España, es muy importante conocer cuál es la compañía que nos permite facturar el equipaje sin coste alguno, así como las limitaciones de pesos y medidas, antes de adquirir un billete.

La Ley 48/1960 de 21 de Julio sobre Navegación Aérea, en su artículo 97, establece que “el transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros y dentro del precio del billete, el equipaje”. Y solo el exceso será objeto de estipulación especial.

Así pues las compañías de bajo coste incumplen esta premisa ya que cobran por facturar equipaje. Los precios por este tipo de servicio van desde los 10 euros por trayecto y pasajero hasta los 15 euros. Además, compañías como Easyjet cobra un recargo si no factura online. Pero el peso también está limitado, Vueling permite un peso máximo por maleta de 23 kilos, Easyjet 20, mientras que Ryanair sólo permite 20 kg.

En cambio, las aerolíneas convencionales incluyen en el precio del billete, sin sobrecoste para los usuarios, el transporte del equipaje con limitaciones de peso que varían en función del tipo de billete adquirido. En cuanto a los billetes de clase turista, Iberia y Air Europa permiten volar con un equipaje de hasta 23 kilos. Iberia además restringe el equipaje facturado a una única pieza, en el caso de querer facturar una segunda, el precio será de 50 si se hace a través de internet y 60 si hace en el aeropuerto.

Sin embargo, Alitalia, Air Berlín, Croatia Airlines, Cyprus Airlines KLM, Lufthansa y Spanair limitan el peso sólo a 20 kg. En cambio, Britsh Airways, no habla de peso sino de número de piezas, es decir, de bultos. En clase turista sólo permite una pieza. Y en el caso de Air France informa de sus tarifas en función del destino.

Los billetes adquiridos en Bussiness Class permiten viajar con un peso mayor al que se ofrece a los de clase turista. Si el peso medio permitido en clase turista es de 21,5 kg en Bussines es promedio es de 31 kilos, así pues se permite un sobrepeso de 9,5 kilos sin tener que pagar un sobre coste, por exceso.

El peso máximo permitido en Bussines es de 32 kilos en Spanair, mientras que el resto de compañías que operan en el aeropuerto de Valencia, lo han estipulado en 30 kilos. Por su parte, British Airways, permite para los usuarios de este tipo de billete la facturación de dos bultos, incluso cuenta con una tarifa superior que permite a sus usuarios facturar hasta tres piezas. Si todavía se supera los pesos máximos permitidos habrá que pagar un sobre coste por kilo que va desde un euro por kg hasta los 15 euros por kg.

Las operadoras de telefonía móvil ofrecerán a sus clientes un límite de consumo mensual de 50 euros por el uso de internet en otro país de la UE

Desde el 1 de marzo de 2010, los operadores europeos de telefonía móvil están obligados por las normas de itinerancia de la UE a ofrecer a sus clientes un servicio de límite de consumo que les proteja de facturas exorbitantes al navegar por Internet con sus portátiles y teléfonos móviles en otros países de la UE.

Según las normas de itinerancia adoptadas por el Consejo de la Unión Europea de Ministros y el Parlamento Europeo en junio de 2009, este servicio deberá, tras una advertencia, cortar la conexión móvil a Internet desde un dispositivo cuando su factura alcance un límite concreto.

Desde TYRIUS entendemos que con esta medida se garantiza una mayor transparencia y protección de los consumidores en roaming, y se les protege ante facturas exorbitantes por usar dichos servicios. Gracias a la normativa de itinerancia de la UE, aprobada en junio de 2009, el precio que pagan los operadores por megabyte (MB) de descarga ha sido limitado a un nivel máximo de 1 € por MB, y caerá en los próximos dos años.

En virtud del Reglamento de itinerancia 544/2009, los operadores de telefonía móvil están obligados a ofrecer a sus clientes a partir del 1 de marzo de 2010 un límite mensual de 50€ antes de cortar la línea, pero también pueden ofrecer a los clientes cualquier otro límite. Recibirán un aviso cuando llegan a 80% del límite elegido. Hasta el 1 de julio de 2010, los clientes necesitarán expresar su voluntad de beneficiarse de este servicio. Sin embargo, los clientes que no se hayan pronunciado antes del 1 de julio 2010 tendrán el límite fijado por defecto en 50€.

TYRIUS junto con la Conselleria de Sanitat ha organizado hoy una jornada sobre las “Tecnologías de la Información al Servicio del Ciudadano” en el Centro Cultural Bancaja a la que han aistido más de 200 mujeres. La inauguración del acto ha corrido a cargo del Conseller de Sanidad, Manuel Cervera, junto con la presidenta provincial de TYRIUS, Asunción Francés.

Durante esta mañana se han dado a conocer los principales sistemas de información de la salud al servicio del paciente, como Abucasis II, para la gestión del paciente ambulatorio; Orion-Clinic, para la gestión del paciente hospitalario; la Historia Clínica Digital del Sistema Nacional de Salud o Sanitat 24.

El conseller de Sanidad ha señalado que la Comunidad Valenciana es pionera en España con un sistema de información centralizado que da cobertura a toda la atención ambulatoria incluyendo, por tanto, Centros de Atención primaria y de Asistencia especializada sin hospitalización.

Así mismo, la Comunitat cuenta con un sistema de para la gestión de la información del paciente hospitalario, que ya está implantado en los hospitales Doctor Pesset y Arnau de Vilanova y que se instalará también en la Fe. Asimismo, con la historia clínica digital permitirá en un futuro muy próximo conocer el historial de un paciente fuera de su Comunidad Autónoma.

Dentro del proyecto Sanitat 24, en el que se incluyen la petición de cita a través de Internet, se enmarcan otras iniciativas como las citas concertadas a través de mensajes de teléfono móvil a través del teléfono del Portal de voz o citas solicitadas a través de los Punt Salut así como el envío de 2,3 millones de mensajes a móvil que forman parte de campañas informativas y preventivas de alto valor social.

Con esta serie de sistemas que se están implantando en la Comunitat se conseguirá una mayor eficacia en la gestión de los recursos humanos, una reducción de las listas de espera y del papel, así como un aumento en la seguridad del paciente. Además, todas estas herramientas cuentan con un alto nivel de seguridad que permite la confidencialidad de sus contenidos y la protección de datos, a través del sistema de certificación electrónica.